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3月28日，由冶金工程公司承建寶鋼寶山基地2026年系列年修項(xiàng)目一號(hào)高爐大修首段舊爐缸拆除完成，創(chuàng)造國(guó)內(nèi)特大型高爐快速大修舊爐體模塊車運(yùn)輸最大重量和最短時(shí)間兩項(xiàng)紀(jì)錄，為這座承載著“85?9” 精神的功勛高爐，實(shí)現(xiàn)脫胎換骨的技術(shù)煥新，邁出了至關(guān)重要的一步。
此次高爐大修采用的是上海寶冶第三代模塊化高爐大修模式，即把高爐分為三大模塊分別進(jìn)行拆除推移，爐缸推移是本次高爐大修危險(xiǎn)性最大的一個(gè)模塊，采用滑移加模塊車運(yùn)輸?shù)哪Ｊ綄?shí)施，首段高爐爐缸模塊于10時(shí)58分啟動(dòng)，20時(shí)30分順利完成滑移并運(yùn)輸卸載到位，全程歷時(shí)9小時(shí)32分，總噸位為5880余噸。
滑移運(yùn)輸過程中，采用高精度液壓同步控制系統(tǒng)，搭配模塊化預(yù)制拼接的高精度滑移軌道，集成BIM建模、激光測(cè)距、應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測(cè)的全流程智能管控體系，同步誤差控制在5mm以內(nèi)。本次作業(yè)攻克了爐缸載荷多次轉(zhuǎn)換、毫米級(jí)精準(zhǔn)控制等難題，較爐缸“一站式”滑移，大幅縮短工期，為高爐后續(xù)大修爭(zhēng)取了關(guān)鍵時(shí)間窗口。
（信息來源：冶金工程公司）
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